Jaká je údržba bagru?

Účelem pravidelné údržby rypadel je snížit poruchovost strojů, prodloužit životnost strojů, zkrátit prostoje strojů, zlepšit efektivitu práce a snížit provozní náklady [4].
Pokud se s palivem, mazacím olejem, vodou a vzduchem pracuje správně, lze snížit 70 % poruch. Ve skutečnosti je asi 70 % poruch způsobeno špatným řízením.
denní kontrola
Vizuální kontrola: Před spuštěním lokomotivy by měla být provedena vizuální kontrola. Důkladně prohlédněte okolí a spodek lokomotivy v následujícím pořadí:
1. Dochází k únikům oleje, paliva a chladicí kapaliny?
2. Jsou nějaké uvolněné šrouby a matice?
3. Jsou v elektrickém obvodu nějaké přerušené vodiče, zkraty a uvolněné konektory baterie?
4. Je tam nějaká olejová skvrna?
5. Zda dochází ke hromadění civilního majetku.
Opatření pro každodenní údržbu
Rutinní kontroly jsou důležitou součástí zajištění toho, aby hydraulická rýpadla udržela efektivní provoz po dlouhou dobu. Zejména pro živnostníky může každodenní kontrola efektivně snížit náklady na údržbu.
Nejprve stroj dvakrát obejděte a zkontrolujte, zda nejsou nějaké abnormality ve vzhledu a mechanickém podvozku a zda z otočného ložiska nevytéká mazivo. Poté zkontrolujte zpomalovací brzdové zařízení a šroubové spoje dráhy. Dotáhnout to, co se má dotáhnout, a to, co se má vyměnit, včas vyměnit. Pokud se jedná o kolové rypadlo, musíte zkontrolovat, zda nejsou nějaké abnormality v pneumatikách a stabilita tlaku vzduchu.
Zkontrolujte, zda nejsou zuby lžíce rypadla silně opotřebené. Rozumí se, že opotřebení zubů lopaty značně zvýší odolnost během stavebního procesu, vážně ovlivní efektivitu práce a zvýší opotřebení částí zařízení.
Zkontrolujte, zda knipl a válec nejsou prasklé nebo zda neuniká olej. Zkontrolujte elektrolyt baterie, aby nedošlo k poklesu pod nízkou úroveň.
Vzduchový filtr je důležitou součástí, která zabraňuje vnikání velkého množství prašného vzduchu do rypadla a měl by být často kontrolován a čištěn.
Vždy zkontrolujte palivo, mazací olej, hydraulický olej, chladicí kapalinu atd., zda není nutné je doplnit. Nejlepší je vybrat olej podle návodu a udržovat ho čistý.
Po nastartování zkontrolujte
1. Zda jsou píšťalka a všechny nástroje neporušené.
2. Stav startování motoru, hluk a barva výfukových plynů.
3. Dochází k únikům oleje, paliva a chladicí kapaliny?
Hospodaření s palivy
Různé značky motorové nafty by měly být vybrány podle různých okolních teplot (viz tabulka 1 pro srovnání); motorová nafta nemůže být smíchána s nečistotami, prachem a vodou, jinak se palivové čerpadlo předčasně opotřebuje; vysoký obsah parafínu a síry v podřadném palivu způsobí poškození motoru. způsobit škodu; palivová nádrž musí být po každodenním provozu naplněna palivem, aby se zabránilo tvorbě kapiček vody na vnitřní stěně palivové nádrže; otevřete vypouštěcí ventil ve spodní části palivové nádrže, abyste vypustili vodu před každodenním provozem; po spotřebování paliva motoru nebo výměně filtrační vložky je nutné vypustit vzduch z vozovky .